Первый промышленный проект в области ветрогенерации реализован в рамках комплексной программы по внедрению возобновляемых источников энергии на Дальнем Востоке компанией «РАО Энергетические системы Востока»
На этой неделе началась эксплуатация ветродизельного комплекса (ВДК) на Командорских островах в селе Никольском (Камчатский край). Новое генерирующее оборудование было объединено с действующими дизель-генераторами автоматизированной системой контроля и управления оборудованием Danvest. В ВДК входит две современных ветроэнергетических установки Vergnet GEV-MP общей установленной мощностью 550 кВт.
Данная система управления ВДК повышает эффективность использования ветроэнергетических установок Miсon, которые были смонтированы на острове еще в 1997 году, но за время эксплуатации так и не смогли выйти на проектные показатели годовой выработки по причине отсутствия эффективного сопряжения с дизельной станцией.
Ветродизельный комплекс на острове Беринга позволит существенно повысить надежность энергоснабжения этого поселка. На его примере мы демонстрируем уникальную экономическую модель, которая позволяет реализовывать подобные проекты без тарифных последствий для потребителя — наоборот, с перспективой стабилизации тарифа
— Евгений Дод, председатель правления АО «РусГидро»

Установленные на острове Беринга ветроэнергетические установки, по расчетам специалистов, будут обеспечивать до 50% среднегодовой выработки электрической энергии. Экономия дизельного топлива составит около 350 тонн или 12,5 млн рублей в год (в ценах 2013 года).
Применяемая в данном проекте схема позволяет использовать избыточную энергию ветра для подогрева теплоносителя в обратном контуре системы центрального теплоснабжения села, что позволит снизить потребление угля в котельной. Планируется установка еще девяти ветродизельных комплексов, семь из которых, появятся на территории полуострова. Общая установленная мощность ветро-энергетических установок, которые собираются построить здесь в ближайшие четыре года, составляет 20 МВт.
Большинство генерирующих мощностей в изолированных энергоузлах на Камчатке работают на самом дорогостоящем — дизельном топливе. Это одна из причин высоких тарифов на электро- и теплоэнергию на Камчатке, и ежегодно на субсидирование тарифов для населения и предприятий мы вынуждены тратить до 5 миллиардов рублей из бюджета. Установка ветродизельных комплексов станет решением проблем энергетической безопасности в локальных энергосистемах, присущих северным районам Камчатки и островным территориям
— Владимир Илюхин, губернатор Камчатского края

http://greenevolution.ru/2013/08/29/na-komandorskix-ostrovax-vveden-v-ekspluataciyu-vetro-dizelnyj-kompleks/